Piektdiena, 12. decembris

Raksti&pētījumi&stāsti

Abon‰Õana

Sabiedrība&Demoss

Valsts&pašvaldības

Viedokļi E-Polā

Nodokļi&valsts

Zinātne&inovācijas

Budžets&valsts maks

Mobilitāte&infrastruktūra

Procesi ekonomikā

Kreditēšana&bankings

Ekonomika skaitļos

Jaunā ekonomika

Citas ziņas sadaļā

Par jauno pārvades tarifu KEM un AST mums sniedz klaji nepatiesu informāciju.

Latvijas mājsaimniecības atgriežas pie agrākiem elektroenerģijas tērēšanas paradumiem

Mskja savus urāna ieguves uzņēmumus Kazahstānā pārdod Ķīnai

Latvijas energobilance - jau par 2023.gadu

Koalīcijai ir jāpārslēdz rūpniecības izaugsmes ātrums: alternatīvs piedāvājums 2025.g. budžetam

OPEC+ sāk kapitulēt pasaules tirgus spēka priekšā

Elektrības pabeigums

Elektroenerģijas gala cenu BIZNESAM salīdzinājums Baltijas ekonomiskajā telpā

Ekonomists Andris Miglavs: "Latvija ir pazaudējusi vēl divus ekonomikas attīstības gadus"

Gatis Ābele: "Valdības priekšlikums jaunu elektroenerģijas pieslēgumu 50% izmaksu kompensācijai lielajiem nav efektīvs veids ekonomikas veicināšanai"

Lasīt vairāk...

Enerģētika

Elektrobateriju cenas noslīdējušas zem 100 USD/KWh

Anderss Beverens, AgroPols
25.01.2021

Saite

Ir rēķini, kas stāsta, ka bateriju cenai noslīdot zem 100 USD/kWh, tiks sasniegts vienlīdzības punkts starp elektro un naftas degvielas automobiļiem.

Vēl 2019.gadā tika vērtēts, ka šis punkts iestāšoties kādā 2024.gadā, Tomēr Ķīnā jau pagājušā gada nogalē dažos darījumos šis līmenis esot sasniedzies.

Pie "normālās" tirgus cenas ~ 137 USD/kWh. Pirms gada šī cena vēl bija 156.

https://www.iea.org/.../evolution-of-li-ion-battery-price...

Grafiks - reāli apsteidzošs.

Cita starpā - vēl 2010.gadā autobateriju cena bija ~1200 USD/kWh.

AgroPols

x

Paroles atgadināšana